摘要: 大约25年前研制了以“感应式调整”范围作为调速装置的S&F杠杆传动．基本原理是将一单相感应式电机与正齿轮传动机构相配合．这一基本结构在对电机杠杆传动机构进行不断改进的过程中始终被保留下来了．伺服电机和反馈组合对于控制系统的匹配来说，有时必须对伺服电机和反馈组合作出微小的变动．现在供使用的程序包括有5种类型20种规格不同的杠杆传动结构．