P. E. Wellstead, P. M. Zanker. 自校正应用于内燃机控制[J]. 机器人, 1985, 7(5): 20-25,3.
引用本文: P. E. Wellstead, P. M. Zanker. 自校正应用于内燃机控制[J]. 机器人, 1985, 7(5): 20-25,3.

自校正应用于内燃机控制

  • 摘要: 第二代内燃机将装备采用微型机的多功能管理系统,这已明确若干年了.诚然,某些通用车辆(军用的和民用的)现在已包含着有限的数字内燃机管理.由于技术的发展,这些管理除基本监视外,将会扩展到一般测量和控制.而且后者将包括运用闭环或准闭环控制于某些内燃机变量,诸如速度、点火、排气、换齿轮、供油、效率等等.

     

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