摘要: 铁路控制分为三代：1）较早的电机械控制；2）中央计算机控制；3）分布计算机控制．在第二代控制中，铁轨分为若干段，应用计算机探测前面各路段的路轨上是否有列车，并发送必要的信息给各调度点上的列车．本研究课题的目的是确立第三代铁路控制系统．课题的基本想法是识别每列火车和开关．此法免除了无效的路轨探测和离散的调度方法．为了建立分布计算机控制的铁路系统，列车上应配备有计算机，用开关控制处理机探测并控制开关，主计算机能同各列车和开关进行通讯联系．本文提出分布计算机控制铁路（DCCR）的主要想法和任务，以及给出业已进行的实验结果．